泉峰汽車取得輪轂電機用磁性減速器專利，能同時具備傳統(tǒng)機械齒輪減速器的降速增扭或提速降扭能力與過載保護(hù)能力

本文源自:金融界

金融界 2024 年 8 月 28 日消息，天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，南京泉峰汽車精密技術(shù)股份有限公司取得一項名為“輪轂電機用磁性減速器“，授權(quán)公告號 CN113904516B，申請日期為 2021 年 11 月。

專利摘要顯示，本發(fā)明公開了輪轂電機用磁性減速器，包括：第一轉(zhuǎn)子，通過傳動件與所述輪轂電機構(gòu)成傳動連接；第二轉(zhuǎn)子，套設(shè)在所述第一轉(zhuǎn)子外側(cè)且與所述輪轂電機構(gòu)成傳動連接；定子，套設(shè)在所述第二轉(zhuǎn)子外側(cè)；定子殼體，套設(shè)在所述定子外側(cè)通過固定件與定子連接；齒輪蓋板，設(shè)置在所述定子殼體另一側(cè)且與所述第二轉(zhuǎn)子構(gòu)成裝配連接；其中，所述第一轉(zhuǎn)子上設(shè)置第一磁性件，所述定子上設(shè)置第二磁性件，以使第一轉(zhuǎn)子與所述第二轉(zhuǎn)子之間以及第二轉(zhuǎn)子與定子之間均形成有間隙。本申請損耗小，保養(yǎng)簡單，無接觸噪音，不易受環(huán)境影響。該磁性減速器具有傳統(tǒng)機械齒輪減速器的降速增扭或提速降扭的能力，同時還具有傳統(tǒng)機械齒輪減速器不具備的過載保護(hù)能力。