三一重能申請(qǐng)偏航制動(dòng)系統(tǒng)及其設(shè)計(jì)方法、以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組專利，解決偏航制動(dòng)卡鉗數(shù)量冗余導(dǎo)致設(shè)計(jì)成本過高問題

本文源自:金融界

金融界 2024 年 9 月 18 日消息，天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，三一重能股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“偏航制動(dòng)系統(tǒng)及其設(shè)計(jì)方法、以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組“，公開號(hào) CN202410857140.4，申請(qǐng)日期為 2024 年 6 月。

專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種偏航制動(dòng)系統(tǒng)及其設(shè)計(jì)方法、以及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，涉及偏航制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，偏航制動(dòng)系統(tǒng)包括偏航齒圈及多個(gè)偏航卡鉗，偏航齒圈用以設(shè)置在風(fēng)機(jī)塔筒，偏航齒圈具有沿其周向延伸形成的稀疏布局區(qū)域與密集布局區(qū)域；多個(gè)偏航卡鉗用以設(shè)置在風(fēng)機(jī)主機(jī)架，多個(gè)偏航卡鉗沿周向布設(shè)于稀疏布局區(qū)域與密集布局區(qū)域，其中，偏航卡鉗在密集布局區(qū)域中的設(shè)置密度大于稀疏布局區(qū)域。本發(fā)明提供的技術(shù)方案解決了現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)中偏航制動(dòng)卡鉗的數(shù)量存在冗余，導(dǎo)致的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)成本過高的問題。