東安動(dòng)力申請(qǐng)手動(dòng)變速器相關(guān)專(zhuān)利，系統(tǒng)測(cè)量采集數(shù)據(jù)全面

本文源自:金融界

金融界 2024 年 9 月 4 日消息，天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種手動(dòng)變速器傳動(dòng)誤差與振動(dòng)同步測(cè)量系統(tǒng)及測(cè)量方法“，公開(kāi)號(hào) CN202410690305.3，申請(qǐng)日期為 2024 年 5 月。

專(zhuān)利摘要顯示，本發(fā)明提供一種手動(dòng)變速器傳動(dòng)誤差與振動(dòng)同步測(cè)量系統(tǒng)，屬于變速器試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)測(cè)量采集數(shù)據(jù)全面，便于對(duì)比分析，試驗(yàn)效率高、效果好。該系統(tǒng)的振動(dòng)傳感器、采集系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)及高性能控制器間逐次通訊連接形成通訊通路，振動(dòng)傳感器為采集系統(tǒng)提供振動(dòng)數(shù)據(jù)，采集系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)間數(shù)據(jù)交互，計(jì)算機(jī)與高性能控制器間相互調(diào)控，所述測(cè)量通路一用作測(cè)量第一級(jí)齒輪傳動(dòng)誤差，測(cè)量通路一與通訊通路并行設(shè)置，并實(shí)現(xiàn)信息交互，所述測(cè)量通路二用作測(cè)量第二級(jí)齒輪傳動(dòng)誤差，測(cè)量通路二與通訊通路并行設(shè)置，并實(shí)現(xiàn)信息交互。該系統(tǒng)可同時(shí)采集多種數(shù)據(jù)，應(yīng)用一臺(tái)試驗(yàn)樣機(jī)同時(shí)完成兩種試驗(yàn)任務(wù)，試驗(yàn)效率高，試驗(yàn)成本低。