【風(fēng)口解讀】全球海上風(fēng)電步入成長快車道，風(fēng)電主軸軸承廠商新強(qiáng)聯(lián)20CM

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泡財(cái)經(jīng)獲悉，7月24日，A股風(fēng)電板塊活躍，新強(qiáng)聯(lián)（300850.SZ）20CM漲停。

當(dāng)前，各地風(fēng)電建設(shè)動(dòng)作頻頻，據(jù)財(cái)聯(lián)社，日前，上海29.3GW深遠(yuǎn)海風(fēng)電規(guī)劃獲國家批復(fù)。7月19日，廣西6500MW深遠(yuǎn)海風(fēng)電即將啟動(dòng)競配。

此外，海外風(fēng)電市場迎來爆發(fā)。根據(jù)Wind Europe的預(yù)測，2024年和2025年歐洲海風(fēng)新增裝機(jī)容量約為5GW和6.7GW。從2026年開始，歐洲海風(fēng)裝機(jī)將迎來爆發(fā)式增長，年均新增裝機(jī)容量有望達(dá)到8GW以上。到2029年和2030年，歐洲海風(fēng)年度新增裝機(jī)容量更是將分別達(dá)到24GW和31GW的高位。2023年至2030年間，歐洲海風(fēng)裝機(jī)的年均復(fù)合增長率預(yù)計(jì)將達(dá)到35%左右。

長城證券認(rèn)為，全球海上風(fēng)電步入成長快車道，占風(fēng)電總體裝機(jī)份額有望顯著提升。自2026年起，美國和亞太新興市場（除中國）的海風(fēng)裝機(jī)可能會(huì)有較大增長，到2028年，中國和歐洲以外地區(qū)的年新增裝機(jī)可能超過全球比重的20%。

中銀證券發(fā)布研報(bào)認(rèn)為，“海上+海外”需求帶動(dòng)風(fēng)電持續(xù)增長，國內(nèi)海風(fēng)項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)，以歐洲為代表的海外海風(fēng)有望從2025年起進(jìn)入快速增長階段，或逐步接棒國內(nèi)需求，帶動(dòng)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈出貨持續(xù)增長，建議優(yōu)先配置具有海風(fēng)、海外雙重邏輯的塔筒樁基與海纜環(huán)節(jié)，以及存在滲透率提升邏輯的國產(chǎn)化與新技術(shù)環(huán)節(jié)。

新強(qiáng)聯(lián)主營業(yè)務(wù)為大型回轉(zhuǎn)支承、風(fēng)電鎖緊盤、風(fēng)電高速聯(lián)軸器和工業(yè)鍛件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司的主要產(chǎn)品包括風(fēng)電主軸軸承、偏航軸承、變槳軸承，海工裝備起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承、盾構(gòu)機(jī)主軸承及關(guān)鍵零部件、風(fēng)電鎖緊盤、風(fēng)電高速聯(lián)軸器和工業(yè)鍛件等。

2024年第一季度，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入4.47億元，同比下降11.76%，歸母凈利潤-5177.26萬元，同比止盈轉(zhuǎn)虧。

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