第四本書——《齒輪箱軸承選型與維護》

軸承問題終結者的第四本專著《齒輪箱軸承選型與維護》已經在2022年11月正式發(fā)行了。在這本書之前，軸承問題終結者已經出版了《電機軸承應用技術》、《電機軸承故障診斷與分析》、《齒輪箱軸承應用技術》三本軸承應用技術專著。

齒輪箱，作為工業(yè)傳動設備的重要組成部分，在工業(yè)領域廣泛應用。軸承作為齒輪箱重要的零部件之一，也是齒輪箱故障的重要來源。

軸承在齒輪箱中的使用主要是在軸承選型和維護兩個領域。

軸承的選型是在齒輪箱設計過程中必須面對的問題，機械工程師需要在齒輪箱設計的時候選擇合適的軸承來承擔正確的負荷，保證軸承在齒輪箱運行的時候滿足各個軸的轉速要求。對于一般的齒輪箱而言，通常是一個多軸的軸系統(tǒng)。與一般的單軸系統(tǒng)（最典型的是電機）相比，軸的數(shù)量不同，使用的軸承數(shù)量不同，每個軸上的負荷和轉速不同，這就大大的增加了齒輪箱設計中軸承選型的難度。

齒輪箱軸承的選型過程中需要知道齒輪箱各個軸對軸承的要求，其中包括負荷、轉速外界尺寸等。選型的過程就是針對軸系統(tǒng)對軸承的承載要求選擇有能力承擔這個負荷，并且運轉到期望壽命的軸承。要做出正確的選型需要對齒輪箱和軸承基礎知識有一個初步的了解。本書的第二章、第三章分別介紹了齒輪箱和軸承的基礎知識。

了解了各類軸承的基本性能，就需要針對不同類型的齒輪箱進行型式選擇。本書第四章針對常見的不同類型齒輪箱介紹了基本的軸承配置方式。工程師可以根據(jù)所設計的齒輪箱類型，在第四章找到相應的對應，并且作為參考，進行軸承型式選擇。同時備份也列出了不同類型軸承配置的一些注意事項。

完成軸承型式選擇之后就需要對所選軸承的能力進行校核計算。軸承的能力校核計算中心是軸承的負荷能力校核計算。第五章首先介紹了各類齒輪箱軸承受力計算，進而介紹了軸承壽命計算的基本方法。

事實上除了軸承基本額定壽命計算之外，齒輪箱軸承的校核計算還可能包含靜態(tài)安全系數(shù)的校核，最小安全系數(shù)的校核，摩擦冷覺得校核以及軸承游隙的校核。這些內容均在第五章給出。

軸承選型并非完成型式選擇和校核計算就完成了。工程師在進行軸承選型的時候還要對軸承的工藝布置，公差配合，潤滑等方面進行相應的考量，這些內容在第六章和第七章進行了介紹。

當完成了軸承的選型，校核計算，公差配合設計和潤滑設計之后，齒輪箱軸承的選型工作才可以大致完成。

齒輪箱投入使用之后的過程中，就需要齒輪箱軸承的維護技術。其中包括軸承的狀態(tài)監(jiān)測、失效分析、安裝拆卸等相關的技術。

本章第八章是軸承的安裝、拆卸以及儲運過程中需要注意的技術細節(jié)介紹。第八章介紹了軸承的振動分析技術。振動分析技術作為齒輪箱軸承運行狀態(tài)監(jiān)測中最重要的內容，也是齒輪箱軸承維護過程中的重要技術。當軸承運行到故障階段，軸承將進入失效期。對軸承的失效分析是軸承故障診斷，原因分析的關鍵內容，正確的失效分析是避免故障重現(xiàn)的保障。

隨著大數(shù)據(jù)、人工智能技術的的廣泛應用，基于大數(shù)據(jù)的齒輪箱軸承運維技術中算法的作用越來越被工程師重視。本書第十五章從算法角度介紹了齒輪箱軸承的智能運維技術的相關內容，并給出了齒輪箱狀態(tài)評估和PHM健康管理模型的一些思路。

本書第十到十四章介紹了風力發(fā)電機齒輪箱相關的選型與維護技術。

目前，本書已經在京東、淘寶、以及各地新華書店上架發(fā)行，歡迎各位讀者閱讀。由于知識和經驗所限，書中難免疏漏與錯誤，歡迎各位讀者給予指正。感謝所有工程師對于本公號和本系列技術書籍的支持。

提前預告：《風力發(fā)電機組軸承應用技術》已經完稿，預計2023年初可以面試。本書從風力發(fā)電機、風力發(fā)電機齒輪箱、主軸等角度全面介紹了風力發(fā)電機組軸承的相關應用技術，并且進一步系統(tǒng)的完善了大數(shù)據(jù)、人工智能技術在風力發(fā)電機組軸承故障診斷與狀態(tài)評估中的技術內容，敬請各位期待。