再上新！還是太重風電齒輪箱

又是風電領(lǐng)域！

又是齒輪箱產(chǎn)品！

近日

太重技術(shù)創(chuàng)新再傳喜訊

又一款新型6.25MW風電齒輪箱

圓滿完成全功率試驗測試

振動、噪音、軸承溫升等技術(shù)指標

均表現(xiàn)優(yōu)異

達到權(quán)威機構(gòu)認證要求

即將進入交付階段

兩級行星傳動+一級平行軸傳動

這款齒輪箱

為陸上高速雙饋風電機組量身打造

速比高達196

扭矩密度達160kN·m/t

適配風輪直徑可達216米

重量輕

可靠性高

穩(wěn)定性強

市場競爭力UP！

齒輪箱作為風電機組的核心部件，至關(guān)重要的就是“穩(wěn)定可靠”。太重技術(shù)團隊大膽創(chuàng)新、嚴謹驗證，充分融合各項技術(shù)積累，積極借鑒國外優(yōu)秀同行的先進經(jīng)驗，最終設(shè)計出這款性能優(yōu)異的風電齒輪箱！01

輪齒精準修形 對振動噪音說

"NO"

風場風力時大時小

工況千變?nèi)f化

齒輪箱負荷情況復雜多變

如何確保齒輪箱在任意工況下

都能平穩(wěn)運行？

技術(shù)團隊使出“渾身解數(shù)”

通過精確的負荷覆蓋和動態(tài)分析

實現(xiàn)輪齒精細化修形

面對各種復雜工況

齒輪之間都能完美嚙合

運行絲滑流暢

振動更小

噪音更低

有效減少磨損

02

仿真計算分析 對疲勞損傷說

"NO"

扭力臂 行星架……

這些關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件

就像齒輪箱的“骨架”和“肌肉”決定著整套齒輪箱的“耐力”為確保這些關(guān)鍵部件絕對可靠技術(shù)團隊打破固有思維采用疲勞仿真計算分析方法模擬實際運行中的載荷情況對結(jié)構(gòu)大膽優(yōu)化設(shè)計并在此基礎(chǔ)上將太重獨有的抗疲勞制造技術(shù)應用于行星齒輪制造提升齒輪箱抗疲勞性能即便長期高負荷運轉(zhuǎn)也能夠抵御時間的考驗

保持極高穩(wěn)定性

03

自主密封技術(shù) 對滲漏風險說

"NO"

通常來說風電齒輪箱在經(jīng)年累月運行中會有一定的磨損老化產(chǎn)生滲漏風險對設(shè)備運行效率和安全造成威脅面對這個痛點太重成功開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的密封技術(shù)如同一件高科技“防護服”保證齒輪箱全生命周期內(nèi)的密封效果大大降低滲漏風險

為設(shè)備穩(wěn)定運行裝上“安全鎖”

在風能涌動的綠色能源浪潮中，太重將積極擔當鏈主責任，繼續(xù)深耕風電裝備領(lǐng)域，以創(chuàng)新為帆、以匠心為翼，引領(lǐng)風電裝備產(chǎn)業(yè)鏈向“高”邁進、逐“綠”發(fā)展，為國家能源體系提供更多高性能、高質(zhì)量的太重風電產(chǎn)品。

綠色征程，我們正在路上！